[Street] Γιατί οι τιμές των καυσίμων συνεχώς αυξάνονται;

[Street] Γιατί οι τιμές των καυσίμων συνεχώς αυξάνονται;

Ενώ έτειναν να διακανονίζονται, οι τιμές των καυσίμων έχουν εκτοξευθεί γρήγορα τις τελευταίες εβδομάδες. Για παράδειγμα, το λίτρο ντίζελ φτάνει το 1,60 ευρώ κατά μέσο όρο και στις μεγάλες πόλεις είναι συχνά ακόμη πιο ακριβό. Στα τέλη Δεκεμβρίου, σε μόλις μια εβδομάδα, το ντίζελ έχει εκτιναχθεί πέντε σεντς. Μια εγγραφή. Δεν είναι ο μόνος. Όλα τα καύσιμα υπόκεινται σε αυτές τις αυξήσεις.

Αμόλυβδη ή ντίζελ, ίδια μάχη για τους αυτοκινητιστές: στην τελευταία επίσημη καταμέτρηση του Υπουργείου Οικολογικής Μετάβασης, με ημερομηνία 7 Ιανουαρίου, η μέση τιμή του ντίζελ ήταν 1,59 €/λίτρο, 1,66 €/λίτρο για αυτό που είναι αμόλυβδη 95-Ε10 και μάλιστα 1,75€/λίτρο για 98 αμόλυβδη.

Οι τιμές εξακολουθούν να αυξάνονται από εκείνη την ημερομηνία, αν πιστεύουμε τους υπολογισμούς (στις μισές αντλίες) της εφημερίδας Le Parisien αυτήν την Παρασκευή, 14 Ιανουαρίου, η οποία εκτιμά ότι το πετρέλαιο κίνησης σημείωσε κατά μέσο όρο 1,62 € / λίτρο την εβδομάδα έναρξης. Για την αμόλυβδη 95-Ε10 και την αμόλυβδη 98, η εφημερίδα εκτιμά ότι κοστίζουν 1,69€/λίτρο και 1,77€/λίτρο αντίστοιχα μετά τις 10 Ιανουαρίου.

Στοιχεία που σε κάνουν να ζαλίζεσαι όταν ξέρεις ότι η άνοδος της τιμής της βενζίνης ήταν ένας από τους παράγοντες πυροδότησης της κρίσης των κίτρινων γιλέκων το 2018. Η Le Parisien υπενθυμίζει επίσης ότι εκείνη την εποχή, η τιμή του ντίζελ ήταν τότε χαμηλότερη (1,53 €/ λίτρο) από αυτό που παρατηρήθηκε τις τελευταίες ημέρες στην αντλία.

Αυτό οφείλεται στην εκτίναξη της τιμής του βαρελιού πετρελαίου που καθόρισαν οι αγορές, η οποία ανήλθε σε περισσότερα από 80 δολάρια, ενώ είχε πέσει στα 60 € αυτό το καλοκαίρι. Γιατί παρά την Omicron, οι επενδυτές εξακολουθούν να υπολογίζουν σε μια δυναμική ανάκαμψη με ανάγκη για καύσιμα, σε διεθνές επίπεδο, η οποία θα παραμείνει σημαντική

Οι εντάσεις στο Καζακστάν επιδεινώνουν την κατάσταση επειδή είναι η μεγαλύτερη πετρελαιοπαραγωγός χώρα στην Κεντρική Ασία και οι ταραχές είναι πιθανό να προκαλέσουν διακοπές στον εφοδιασμό. Ειδικά από τη στιγμή που το Καζακστάν είναι μέλος του ΟΠΕΚ, αυτού του καρτέλ των πετρελαιοπαραγωγών χωρών, οι οποίες, εξάλλου, δεν είναι αποφασισμένες να ανοίξουν τις πύλες.

Ωστόσο, η διάθεση περισσότερου πετρελαίου στην αγορά θα μείωνε τις τιμές. Μάλιστα, για όλους αυτούς τους λόγους, δεν πρέπει να περιμένουμε χαλάρωση των τιμών. Κάτι ανησυχητικό για την κυβέρνηση. Διότι πολιτικά, αυτή η αύξηση των τιμών των καυσίμων είναι ένα ευαίσθητο θέμα. Θυμηθείτε: το 2018, αυτό ήταν εν μέρει που προκάλεσε το κίνημα των «κίτρινων γιλέκων». Σύμφωνα με την ένωση 40 εκατομμυρίων αυτοκινητιστών, πέρυσι, η αύξηση των τιμών των καυσίμων αντιπροσώπευε 400 ευρώ περισσότερα κατά μέσο όρο για τα νοικοκυριά. Η ένωση καλεί την κυβέρνηση να λάβει έκτακτα μέτρα, ιδίως με τη μείωση των φόρων στη βενζίνη.

Δυστυχώς, προς το παρόν, η κυβέρνηση δεν σκοπεύει να μειώσει τους φόρους, ειδικά επειδή έχει ήδη προσπαθήσει να αντισταθμίσει το επίδομα πληθωρισμού των 100 ευρώ που καταβάλλεται σήμερα σε 38 εκατομμύρια Γάλλους που κερδίζουν λιγότερα από 2000 ευρώ ανά μήνας. Το πρόβλημα είναι ότι αυτό το μπόνους έχει ήδη καταβροχθιστεί σε μεγάλο βαθμό από όλες τις αυξήσεις, επειδή υπάρχει επίσης ηλεκτρισμός και φυσικό αέριο που αυξάνονται. Στο μεταξύ, πολλοί αυτοκινητιστές αναζητούν την παρέλαση. Ορισμένοι μειώνουν τα ταξίδια τους, ιδίως μέσω της τηλεργασίας, αλλά δεν μπορούν να το κάνουν όλοι.

Leave a Comment

Your email address will not be published.