θα ξεκινήσουν (επιτέλους) οι Γάλλοι;

θα ξεκινήσουν (επιτέλους) οι Γάλλοι;

Η ανάπτυξη της αγοράς χύδην έχει επιβραδυνθεί σημαντικά από την υγειονομική κρίση. Αλλά αυτή η κακή οικονομική κατάσταση δεν πρέπει να θέτει υπό αμφισβήτηση την ανάπτυξή της τα επόμενα χρόνια.

Ο κύριος όγκος, χτύπησε κατά τη διάρκεια της πτήσης; Αφού γνώρισε μια δυναμική που θα έκανε πολλούς κλάδους να ζηλέψουν, ο όγκος αντιμετωπίζει έναν σοβαρό θύλακα αέρα από την αρχή της υγειονομικής κρίσης. Από 40% το 2019, η ανάπτυξη της αγοράς επιβραδύνθηκε στο 8% το 2020 και η κατάσταση δεν ήταν καλύτερη το επόμενο έτος. Μια διαβούλευση που διεξήχθη τον περασμένο Δεκέμβριο από την επαγγελματική ένωση Réseau Vrac διαβεβαίωσε ότι το 40% των εμπόρων χύδην φορτίου φοβόταν ότι θα έπρεπε να κλείσει τους επόμενους έξι μήνες.

Η πανδημία έχει διαταράξει τον τρόπο αγορών και ορισμένοι από τους συνήθεις πελάτες δεν έχουν επιστρέψει ακόμα. Ωστόσο, ο κλάδος είναι ακόμη πολύ νέος: οι περισσότερες εξειδικευμένες εταιρείες, ιδίως τα παντοπωλεία, δημιουργήθηκαν λίγο πριν από την υγειονομική κρίση, με ένα επιχειρηματικό σχέδιο που προέβλεπε έκρηξη στη ζήτηση για να διασφαλιστεί η απόδοση της επένδυσης. Δύσκολο, χωρίς επαρκή μετρητά, να απορροφηθεί ο χαμηλός τζίρος των τελευταίων μηνών.

«Το να κάνετε τις αγορές σας χύμα απαιτεί μια συγκεκριμένη οργάνωση. Όσο δεν έχει γίνει αντανακλαστικό, χρειάζεται χρόνος», υπογραμμίζει η Celia Rennesson, επικεφαλής του Réseau Vrac. Με την επιστροφή στο γραφείο και την επανέναρξη των δραστηριοτήτων αναψυχής, οι πελάτες «έχουν την εντύπωση ότι είναι λιγότερο διαθέσιμοι και λένε στον εαυτό τους ότι θα ανακάμψουν μαζικά αργότερα, όταν τελειώσει η κρίση». Αλλά δεν πρέπει να κάνουμε λάθος: «δεν είναι έλλειψη όγκου» γιατί η ζήτηση είναι παρούσα, διαβεβαιώνει.

Κακή οικονομική κατάσταση

Γιατί η υγειονομική κρίση μοιάζει περισσότερο με κακή οικονομική κατάσταση παρά με παρακμή του κλάδου, που μάλλον οραματίζεται ένα λαμπρό μέλλον. Από περίπου είκοσι εξειδικευμένα καταστήματα το 2015, υπάρχουν περισσότερα από 900 σήμερα. Πάνω από όλα, η μαζική διανομή έχει μπει στο προσκήνιο: υπάρχει πλέον ένα μαζικό τμήμα σε όλα σχεδόν τα σούπερ μάρκετ στη Γαλλία. Σύμφωνα με μια μελέτη από τον πάνελ NielsenIQ, το 37% των γαλλικών νοικοκυριών λέει ότι αγοράζει χύμα και σχεδόν τα μισά από αυτά το κάνουν τουλάχιστον μία φορά το μήνα.

Η πραγματική πρόκληση είναι πιο δομική. Η αγορά σήμερα καθοδηγείται από έναν μικρό αριθμό πολύ πεπεισμένων πελατών, οι οποίοι αγοράζουν όσο το δυνατόν περισσότερα χύμα λόγω οικολογικής πεποίθησης. Η μάζα των καταναλωτών εξακολουθεί να αρκείται στο να φεύγει από καιρό σε καιρό με φουντούκια ή δημητριακά, και τελικά να αγοράζει ελάχιστα. «Είναι λίγο να καθαρίζεις τη συνείδησή σου, είναι το ίδιο φαινόμενο με τα βιολογικά», σημειώνει ο ειδικός στη μεγάλη διανομή Olivier Dauvers.

Για να αυξηθεί, η χύδην πρέπει να επεκτείνει το πάνελ των τακτικών πελατών της, οι οποίοι δεν είναι αρκετά πολλοί αυτή τη στιγμή. Η κρίση υγείας «είναι μια ψευδής δικαιολογία», διαβεβαιώνει ο Bertrand Swiderski, διευθυντής ΕΚΕ του ομίλου Carrefour, για τον οποίο η επιβράδυνση της ανάπτυξης της αγοράς είναι κυρίως από την πλευρά των πελατών που απογοητεύονται από μια πρώτη εμπειρία. Για να διορθωθεί αυτό, ο διανομέας ξεκίνησε έναν διαγωνισμό καινοτομίας για νεοσύστατες επιχειρήσεις τον Ιούνιο του 2021, στο τέλος του οποίου τα πέντε επιλεγμένα έργα θα δοκιμαστούν στο κατάστημα.

Στόχος: να βελτιωθεί η εμπειρία του πελάτη αφαιρώντας όσο το δυνατόν περισσότερους «ερεθιστικούς παράγοντες», δηλαδή όλα τα πράγματα που μπορεί να εξοργίσουν ή να απογοητεύσουν τον πελάτη όταν ψωνίζει. Είναι αδύνατο να γνωρίζουμε πόσο κοστίζει πριν το ζυγίσουμε, δεν υπάρχει πλέον πρόσβαση στην ημερομηνία χρήσης ή στη λίστα των συστατικών μετά την αγορά, χύμα προϊόντα συχνά πιο ακριβά ανά κιλό από τα συσκευασμένα προϊόντα, μια προσφορά που εξακολουθεί να μην είναι πολύ διαφοροποιημένη… Υπάρχουν πολλά από αυτά.

Έρχονται μεγάλες μάρκες

Ένα από τα έργα που επέλεξε η Carrefour επιτρέπει στον αγοραστή να γνωρίζει σε πραγματικό χρόνο την ποσότητα και την τιμή του προϊόντος όταν το χρησιμοποιεί – όπως μια αντλία βενζίνης, κατά κάποιον τρόπο. Ένα άλλο έργο προτείνει έναν κωδικό QR που σχετίζεται με το προϊόν, καθιστώντας δυνατή την εύρεση των πληροφοριών που συνήθως αναγράφονται στη συσκευασία. Τα παραδοσιακά ράφια όπου είναι ευθυγραμμισμένα τα σιλό “δεν έχουν μεταμορφωθεί εδώ και σαράντα χρόνια. Καινοτομούμε, αλλά πρέπει να δώσουμε χρόνο στην αγορά να αναπτυχθεί”, προσθέτει η Celia Rennesson.

“Πρέπει επίσης να άρουμε ορισμένα ρυθμιστικά εμπόδια. Σε άλλες χώρες, έχουμε το δικαίωμα να πουλάμε κατεψυγμένα τρόφιμα ή χύμα πλυντήρια. Είναι παράλογο να μην μπορούμε να το κάνουμε στη Γαλλία”, πιστεύει ο Bertrand Swiderski.

Σημάδι ευνοϊκής τάσης, οι μεγάλες μάρκες σπεύδουν να παραβιάσουν. Σε ορισμένα σούπερ μάρκετ, στο τμήμα χύμα, μπορείτε πλέον να βρείτε Barilla, Taureau ailé, Panzani, Ebly, Kinder, Kellogg’s ή ακόμα και Carte Noire. «Όσο περισσότεροι πελάτες υπάρχουν, τόσο ευρύτερη θα είναι η προσφορά, με προϊόντα διαφορετικής ποιότητας και σε διαφορετικές τιμές», προσθέτει η Celia Rennesson. Για να προωθήσει την ανάπτυξη του κλάδου, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε πρόσφατα την εισαγωγή 20% χύμα στα σούπερ μάρκετ έως το 2030.

Τα περιθώρια βελτίωσης είναι σημαντικά: σύμφωνα με μια μελέτη Feedback που δημοσιεύτηκε τον περασμένο Δεκέμβριο και αναφέρθηκε από το ειδικό περιοδικό Γραμμικός, ένας στους δύο Γάλλους που δεν καταναλώνουν χύμα προϊόντα δεν το κάνουν… γιατί δεν το σκέφτονται.

Τζέρεμι Μπρούνο Δημοσιογράφος του BFMTV

Leave a Comment

Your email address will not be published.