Le réacteur de nouvelle génération de Flamanville, dont l

Η νέα καθυστέρηση του Flamanville πλημμυρίζει τις ελπίδες της EDF και της κυβέρνησης

Σε μια εποχή που η επιστροφή στην εύνοια του ατόμου σε παγκόσμιο επίπεδο του προσφέρει εξαιρετικά ευνοϊκές προοπτικές, είναι μια ακόμη οπισθοδρόμηση που πέφτει πολύ άσχημα για την EDF, η οποία ήδη αντιμετωπίζει μια σοβαρή ανωμαλία σε αρκετούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής στη Γαλλία. Είναι επίσης ντροπιαστικό, πολιτικά, για όλους τους υποστηρικτές της πυρηνικής ενέργειας, να προηγείται ο Εμμανουέλ Μακρόν, καθώς ο αρχηγός του κράτους σκοπεύει να ξαναρχίσει την κατασκευή αντιδραστήρων στην επικράτεια. Και για καλό λόγο, στην αυγή των δομικών επιλογών για το ενεργειακό μέλλον της χώρας, αυτό το επεισόδιο θα μπορούσε να επιδεινώσει τις αμφιβολίες σχετικά με την πραγματική ικανότητα του ηλεκτρολόγου να παραδώσει μια μελλοντική σειρά EPR μόλις ” 2035-2037 », όπως εξετάζει τώρα η κυβέρνηση. Και τροφοδοτεί τους φόβους για την έλλειψη περιθωρίου ελιγμών στο ηλεκτρικό σύστημα της Γαλλίας, ενώ έντεκα από τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας βρίσκονται επί του παρόντος σε αδράνεια, ωθώντας το στέλεχος να χρησιμοποιήσει άνθρακα για να περάσει το χειμώνα. Δεν υπάρχει αμφιβολία, σε κάθε περίπτωση, ότι το θέμα θα πυροδοτήσει τις συζητήσεις της προεδρικής εκστρατείας και ότι θα επιτρέψει στους Yannick Jadot (EELV) και Jean-Luc Mélenchon (LFI), που αγωνίζονται στις κάλπες, να ακουστεί η φωνή τους . Στο Twitter, το πρώτο προκάλεσε ένα ” φιάσκο που πλήρωσαν οι Γάλλοι “, Και το δεύτερο α” πυρηνική βύθιση ».

Η EDF ανακοίνωσε την Τετάρτη 12 Ιανουαρίου ότι το Flamanville EPR (Manche), το μόνο υπό κατασκευή στη Γαλλία, δεν θα είναι έτοιμο πριν από το δεύτερο τρίμηνο του 2023, έναντι του τέλους του 2022 μέχρι στιγμής. Και ο λογαριασμός του θα πρέπει επίσης να διογκωθεί, από 12,4 σε 12,7 δισ. ευρώ, ανέφερε ο όμιλος. Μια στροφή πέρα ​​από πολλές καθυστερήσεις που έχουν ήδη συσσωρευτεί στο έργο, που αρχικά παρουσιάστηκε ως η μελλοντική αιχμή του δόρατος της πυρηνικής βιομηχανίας, αφού το έργο (που ξεκίνησε στα τέλη του 2007) αρχικά επρόκειτο να ολοκληρωθεί πριν από δέκα χρόνια. … και κοστίζει σχεδόν τέσσερις φορές λιγότερο. Αντιμέτωπος με αυτή τη νέα οπισθοδρόμηση, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γκάμπριελ Ατάλ είπε στην αρχή του απογεύματος ότι η εκτελεστική διασφαλίσει ότι η εταιρεία « μαθαίνει από τις διάφορες καθυστερήσεις “, Με στόχο” βελτίωση της βιομηχανικής διαδικασίας ».

Ωστόσο, τον περασμένο Οκτώβριο, ο ουρανός φαινόταν να ξεκαθαρίζει για την EDF: η Αρχή Πυρηνικής Ασφάλειας (ASN) επικύρωσε τη λύση της με στόχο την επίλυση των τελευταίων προβλημάτων που παρατηρήθηκαν στο Flamanville EPR, αποφεύγοντας πιο περίπλοκες επισκευές από τον προμηθευτή ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, παρά αυτά τα καλά νέα, “ πρόοδος των εργασιών ” και ” προετοιμασία για εκκίνηση σε ένα βιομηχανικό πλαίσιο που έγινε πιο δύσκολο από την πανδημία «Κάντε την αλλαγή στο χρονοδιάγραμμα απαραίτητη», εξηγεί σήμερα η εταιρεία. Αλλά παρόλο που ο τελευταίος μπορεί να χαρεί μια άνευ προηγουμένου ευθυγράμμιση των άστρων υπέρ μιας πυρηνικής αναγέννησης, δέκα και πλέον χρόνια μετά το ατύχημα της Φουκουσίμα, τίθεται ένα ερώτημα: πού τσιμπάει το παπούτσι; ακριβώς ?

Αναβάθμιση των συγκολλήσεων του κύριου δευτερεύοντος κυκλώματος

Συγκεκριμένα, οι δυσκολίες σχετίζονται ιδίως με το κύριο δευτερεύον κύκλωμα, που χρησιμοποιείται για τη μετατροπή της θερμικής ενέργειας που παράγεται από τον πυρήνα του αντιδραστήρα σε ηλεκτρική ενέργεια. Επειδή εκεί θα πρέπει να ισοπεδωθούν οι συγκολλήσεις, κάτι που θα πάρει ” περισσότερο χρόνο από τον αναμενόμενο «Και δεν πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τον Αύγουστο του 2022, εξηγεί ο ηλεκτρολόγος. Ήδη το 2018 και το 2019, η EDF ανέβαλε τη θέση σε λειτουργία του EPR και ανακοίνωσε επιπλέον κόστος εξαιτίας αυτών των σφαλμάτων συγκόλλησης στο δευτερεύον κύκλωμα.

«Αυτό γίνεται κάτω από συνθήκες πολύ, πολύ υψηλής ποιότητας και ασφάλειας, με ελαφρώς μεγαλύτερο αριθμό συγκολλήσεων από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί», διευκρινίζει ο Xavier Ursat, Εκτελεστικός Διευθυντής του Ομίλου, υπεύθυνος για το τμήμα μηχανικής. και νέα πυρηνικά έργα στο EDF.

Πυρηνική: μια σοβαρή ανωμαλία που εντοπίστηκε σε αρκετούς αντιδραστήρες EDF

Από αυτή την άποψη, η πανδημία του κορωνοϊού δεν βοήθησε. Διότι αν η EDF υποβάλει ένα “ εξαιρετικά ισχυρή διαχείριση «Της κρίσης, που επέτρεψε» κρατήστε πάντα τις δραστηριότητες στην κρίσιμη διαδρομή “Η κατάσταση της υγείας έχει” είχε αναγκαστικά διάχυτο αντίκτυπο Για την τήρηση του ημερολογίου.

Ωστόσο, πέρα ​​από το συγκεκριμένο πλαίσιο, ο λόγος αυτής της νέας καθυστέρησης δεν βρίσκεται στην πλευρά των δεξιοτήτων, διαβεβαιώνει η ομάδα, ωστόσο μερικές φορές ξεχωρίζει για την απώλεια τεχνογνωσίας των πυρηνικών της ομάδων. ” Γνωρίζουμε ότι ο κλάδος βρίσκεται σε μια εξαιρετικά σημαντική στιγμή και έχουμε δουλέψει πολύ τα τελευταία χρόνια για να είμαστε εκεί για τα έργα. Στο Flamanville έγινε τεράστια δουλειά και παρά τις ιστορικές δυσκολίες, οι ομάδες είναι πλέον επικεντρωμένες στον τερματισμό, προκειμένου να ξεκινήσουν με τις καλύτερες συνθήκες. », υποστηρίζει ο Xavier Ursat.

« Περισσότερα από 3.000 άτομα προσλαμβάνονται για να τελειώσουν […] Πήγαμε από ένα εργοτάξιο σε ένα εργοτάξιο σε προ-λειτουργία. […] Τώρα αρκεί να σελΗ ώθησή μας ξεκίνησε και επικυρώστε τα τελικά στάδια », συμφωνεί ο Alain Morvan, διευθυντής του έργου.

Το περιστατικό Taishan δεν θέτει υπό αμφισβήτηση το μοντέλο EPR

Γεγονός παραμένει ότι το περιστατικό του περασμένου Ιουλίου που οδήγησε στο κλείσιμο ενός από τους αντιδραστήρες Taishan EPR (στην Κίνα), που κατασκευάστηκε από κοινού από την EDF, θα επιβραδύνει επίσης τη διαδικασία θέσης σε λειτουργία του Flamanville. Η ASN είχε πράγματι απαιτήσει να καταλάβει τι είχε συμβεί εκεί πριν δώσει το πράσινο φως στον αντιδραστήρα Norman.

“Υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει σε αυτόν τον ιστότοπο πριν από τις λειτουργίες εκκίνησης και πρέπει να υπάρξει ανάδραση εμπειρίας από την απόκλιση EPR Taishan 1”, έκρινε πρόσφατα ο Julien Collet, αναπληρωτής γενικός διευθυντής από το ASN.

Αλλά ενώ η EDF εξήγησε την Τετάρτη ότι το Taishan 1 είχε υποφέρει ” ένα φαινόμενο μηχανικής φθοράς ορισμένων εξαρτημάτων συναρμολόγησης “Τα προβλήματα που προέκυψαν” μην αμφισβητήσετε το μοντέλο EPR », διαβεβαιώνει η ομάδα. Αναλυτικά, πρόκειται για τοπική διαρροή που συνδέεται με την υποβάθμιση της επένδυσης μερικών ράβδων (των μακριών μεταλλικών σωλήνων στους οποίους τοποθετούνται τα πέλλετ καυσίμου), που συγκρατούνται σε συγκροτήματα από πλέγματα.

«Είναι γνωστό φαινόμενο και έχει ήδη συναντηθεί ιδιαίτερα στον γαλλικό πυρηνικό στόλο. […] Ωστόσο, είναι ένα τεχνικό θέμα που πρέπει να αντιμετωπιστεί. Μετά από μια εξέταση με το ASN, οι μελέτες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε προσαρμογή των διαδικασιών κατασκευής και στην ανάπτυξη μιας διαφορετικής τεχνολογίας σε αυτά τα συγκροτήματα », εξηγεί ο Nicolas February, διευθυντής του τεχνικού τμήματος του τμήματος μηχανικών και έργων. νέο πυρηνικό στην EDF.

Στην πραγματικότητα, μια επίσημη οδηγία ASN θα πρέπει να επικυρώσει αυτά τα στοιχεία τους επόμενους μήνες και να τα λάβει υπόψη κατά την έναρξη του Flamanville EPR. ” Είναι φυσιολογικό ότι μετά την ανάθεση ενός πρώτου αντιγράφου, κάνουμε μερικές παρατηρήσεις που αποτελούν αντικείμενο ανατροφοδότησης από την εμπειρία. Αυτό συμβαίνει σχεδόν σε κάθε βιομηχανικό τομέα. […] Πρέπει να το εκμεταλλευτούμε για να είμαστε πιο ακριβείς και αποτελεσματικοί », δικαιολογεί ο Xavier Ursat.

Η εμπορική θέση σε λειτουργία έχει προγραμματιστεί για το τέλος του 2023

Αφού κλείσουν οι τελευταίοι φάκελοι υπό εξέταση με την ASN και δοθεί η επίσημη εξουσιοδότησή της, η EDF θα μπορεί επομένως να φορτώνει καύσιμα από το 2ο τρίμηνο του 2023, σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα. Στη συνέχεια, ο ηλεκτρολόγος θα δοκιμάσει διαφορετικά επίπεδα ισχύος. ” Πρώτα θα είναι μηδέν, για να παρατηρήσουμε τη συμπεριφορά της καρδιάς. Τότε θα πάμε στο 5%, μετά στο 25% [comme c’est le cas actuellement en Finlande, dans l’EPR construit par Areva, ndlr]. Μετά από αυτό το επίπεδο, θα συνδέσουμε τον αντιδραστήρα με το ηλεκτρικό δίκτυο υψηλής τάσης, πριν αυξήσουμε σταδιακά στο 100% της ισχύος. Ο Xavier Ursat εξηγεί.

Από εκεί και πέρα, η EDF θα μπορεί επιτέλους, μετά από μια δεκαετία καθυστέρησης, να ανακοινώσει επίσημα την εμπορική θέση σε λειτουργία του Flamanville EPR και να προμηθεύσει τους Γάλλους με τις πρώτες μεγαβατώρες του. Ένα βήμα για την προγραμματισμένη ώρα» πριν από το τέλος του 2023 », Προωθήστε την ομάδα. Αλλά αν αυτό πει στον εαυτό του ” σίγουροι για αυτό το νέο πρόγραμμα », Άλλες εκπλήξεις θα μπορούσαν ακόμα να προκύψουν μέχρι τότε…

Το φυσικό αέριο και η πυρηνική ενέργεια στην «πράσινη» ετικέτα της ΕΕ, ένα όφελος για την EDF και την Engie